使用导轨式升降机时，发现电机非常热，先不要着急，找出原因所在，然后在想办法解决这个问题，每一台升降机都需要电机来使它运行，所以电机也是升降机的标配装置。
导轨式升降平台的电机作为一种数字式执行元件，在运动控制系统中得到广泛的应用。许多用户朋友在使用液压升降机时，感觉电机工作时有较大的发热，心存疑虑，不知这种现象是否正常。
电机为什么会发热 我们所使用的各种电机，内部都是由铁芯和绕组线圈组成的。绕组有电阻，通电会产生损耗，损耗大小与电阻和电流的平方成正比，这就是我们常说的铜损，如果电流不是标准的直流或正弦波，还会产生谐波损耗;铁心有磁滞涡流效应，在交变磁场中也会产生损耗，其大小与材料，电流，频率，电压有关，这叫铁损。
导轨式升降平台厂家提醒，铜损和铁损都会以发热的形式表现出来，从而影响电机的效率。电机一般追求定位精度和力矩输出，效率比较低，电流一般比较大，且谐波成分高，电流交变的频率也随转速而变化，因而液压升降机电机普遍存在发热情况，且情况比一般交流电机严重。
